國內運輸總條件

目錄

0.0總則

0.0.1主要內容

重慶航空有限責任公司制定旅客、行李國內運輸總條件是為確保國內航班的旅客、行李在航站的地面服務保障工作的有效運行,主要由如下內容組成:

0.0.1.1定義

0.0.1.2適用范圍

0.0.1.3客票

0.0.1.4票價和費用

0.0.1.5定座

0.0.1.6購票

0.0.1.7拒絕運輸和限制運輸

0.0.1.8班期時刻和航班取消及變更

0.0.1.9客票變更

0.0.1.10退票

0.0.1.11團體旅客

0.0.1.12乘機

0.0.1.13行李運輸

0.0.1.14旅客服務

0.0.1.15飛機上的行為

0.0.1.16附加服務安排

0.0.1.17行政手續

0.0.1.18損失責任與賠償限額

0.0.1.19生效和修改

0.0.2制定的依據

0.0.2.1依據《中華人民共和國民用航空法》、《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》、《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》、《民用航空器運行適航管理規定》等有關法規制定本條件。

0.0.3實施

0.0.3.1作為重慶航空有限責任公司的國內旅客、行李運輸的客票銷售、地面服務等各環節工作人員及地面服務代理人,在航站運行時依據的宗旨和準則。各個與國內旅客、行李運輸相關的部門和人員及地面服務代理人必須貫徹執行。

0.0.3.2總條件的頒發實施,將對國內旅客、行李運輸中的客票銷售、值機服務、行李運輸等各個方面標準化、程序化、規范化管理起到完善作用,從而實現安全第一、飛行正常、優質服務。

1.0定義

1.1在《重慶航空有限責任公司旅客、行李國內運輸條件》(以下簡稱“條件”) 中的下列用語,除具體條款中有其他要求或另有明確規定外,含義如下:

1.1.1“重航”是重慶航空有限責任公司的簡稱。

1.1.2國內航空運輸指根據旅客運輸合同,其出發地點、約定經停地點和目的地點均在中華人民共和國境內的航空運輸。

1.1.3“航空公司代碼”指專為識別特定航空承運人的兩個字符。

1.1.4“承運人”指填開客票、承運或約定承運該客票所列客票及其行李的公共航空運輸企業。

1.1.5出票承運人”指在乘機聯或有價票聯電子客票交易中顯示出數字代碼的航空公司。出票承運人應為電子客票交易的控制與授權實體。

1.1.6市場方承運人”指其兩字英文代碼被作為運輸承運人記錄在電子乘機聯或有價票聯上的航空公司。

1.1.7實際承運人”指提供實際航空運輸及其附帶服務的航空公司。當有雙邊協議時,例如代碼共享協議,實際承運人可能不是銷售承運人。

1.1.8“重航銷售代理人”或“授權代理人”指已被重航授權并代表重航,在約定的授權范圍內代為銷售航空客貨運輸產品及辦理相關業務的銷售代理人。

1.1.9“地面服務代理人”指從事民用航空運輸地面服務代理業務的企業。

1.1.10重航地面服務代理人”指已被重航授權為其航班提供地面服務的地面服務代理人。

1.1.11“旅客”是指除機組成員以外,經重航同意在飛機上載運或已經載運 的任何人。

1.1.12“團體旅客”,指人數在10人(含)以上(或具體產品附有最低成團 人數),航程、乘機日期、航班和艙位等級相同并按同一類團隊票價支付票款的旅客。凡購買嬰兒、兒童及其他優惠票價客票的旅客不得計算在團體人數內。人數),航程、乘機日期、航班和艙位等級相同并按同一類團隊票價支付票款的旅客。凡購買嬰兒、兒童及其他優惠票價客票的旅客不得計算在團體人數內。

1.1.13“兒童”是指在旅行開始之日,年齡滿二周歲但不滿十二周歲的旅客。

1.1.14“無成人陪伴的兒童”是指開始之日年滿五周歲、但不滿十二周歲,無家長或18歲以上旅客陪伴,單獨乘機的兒童。

1.1.15“嬰兒”是指在旅行開始之日,年齡不滿二周歲的旅客。

1.1.16“定座”指對旅客預定的座位、艙位等級或行李的重量、體積的預留。

1.1.17“航班”指飛機按規定的航線、日期及時刻飛行。

1.1.18“旅客訂座單” 指旅客購票前必須填寫的供承運人或其銷售代理人據以辦理定座和填開客票的業務單據。

1.1.19“有效身份證件”旅客購票和乘機時必須出示的由政府主管部門規定的證明其身份的證件。(如:居民身份證、按規定可使用的有效護照、港、澳地區居民和臺灣同胞旅行證件、港澳臺居民居住證、軍官證、義務兵證、警官證、武警士兵證、外國人永久居留(身份)證、十六周歲以下未成年人的戶口簿等證件。)

1.1.20“客票”是指承運人或其授權代理人銷售或認可并賦予運輸權利的有效文件,包括紙質客票和電子客票。“紙質客票”指由承運人或其代表承運人所填開的被稱為“客票及行李票”的憑證,包括運輸合同條件、聲明、通知以及乘機聯和旅客聯等內容。“電子客票”是指由承運人或其授權代理人銷售并賦予運輸權利的以電子數據形式體現的有效運輸憑證,是紙質客票的電子替代產品。

1.1.21“航空運輸電子客票行程單”(以下簡稱“行程單”)是公共航空運輸企業和航空運輸銷售代理企業在旅客購票時,向旅客提供的付款憑證。用作旅客報銷憑證,不作為通過機場安檢以及登機的憑證。

1.1.22“聯程客票”指列明有兩個(含)以上航班的客票。

1.1.23“來回程客票”指從出發地點至目的地點并按原航程返回原出發地點的客票。

1.1.24“連續客票”是填開給旅客與另一本客票連在一起,共同構成一個單一運輸合同的客票。

1.1.25“日”是指日歷日,一周包括七日。當用于發通知時,通知發出日不計算在內;用于確定客票有效期限時,客票填開日或航班飛行開始日不計算在內。

1.1.26“定期客票”指列明航班、乘機日期和定妥座位的客票。

1.1.27“不定期客票”指未列明航班、乘機日期和未定妥座位的客票。

1.1.28“票聯”指紙質乘機聯或電子乘機聯,它賦予票聯上列明姓名的旅客有權搭乘該票聯上載明的航班的權利。

1.1.29“乘機聯”是指紙質客票中標明“運輸有效”的部分,在電子客票中指以電子數據形式存儲在航空公司數據庫的航班信息,表示旅客有權搭乘該聯指定地點之間的航班。

1.1.30“旅客聯”是指由承運人或代表承運人所填開的紙質客票中標明“旅客聯”,并始終由旅客持有的部分。

1.1.31“普通票價”指在票價適用期內的頭等、公務、高端經濟艙、經濟各艙位等級中成人的最高票價,也包括與之相適應的兒童和嬰兒票價。

1.1.32“優惠票價”是指不屬于普通票價的其他票價。

1.1.33“誤機”指旅客未按規定時間辦妥乘機手續或因旅行證件不符合規定而未能乘機。

1.1.34“漏乘”指旅客在始發地辦理乘機手續后或在經停地過站時未搭乘上指定的航班。

1.1.35“錯乘”指旅客搭乘了不是客票上列明的航班。

1.1.36超售”指航班在辦理乘機手續前,其實際定座人數大于該航班執行機型可利用座位數。

1.1.37“超編”是指航班由于機械、飛機調配等原因引發的機型更改、航班合并,最終造成的航班旅客“溢出”。

1.1.38“代碼共享航班”指一家或多家航空公司通過協議在另一航空公司的航班上使用各自代碼的航班。

1.1.39“行李”是指旅客在旅行中為了穿著、使用、舒適或者便利而攜帶的必要或者適量的物品和其他個人財物。除另有規定外,包括旅客的托運行李和非托運行李。

1.1.40“托運行李”是指旅客交重航負責照管和運輸并填開行李票的行李。

1.1.41“非托運行李”:指除旅客的托運行李以外,由旅客自行照管的自理行 李和免費隨身攜帶物品。

1.1.42“自理行李”指經承運人同意,交承運人計重或計件,在旅行期間包括經停站停留期間,由旅客自己照管和負責的行李。

1.1.43“免費隨身攜帶物品”指在承運人限定的品種和數量范圍內并經承運 人同意免費由乘客旅客自行攜帶乘機的零星小件物品。

1.1.44“行李票”指客票中與運輸旅客托運行李有關的部分。

1.1.45“行李牌識別聯”是指由重航專為識別托運行李出具給旅客的憑據。

1.1.46“乘機登記截止時間”是指實際承運人規定的旅客應該辦理完畢乘機登記手續的最晚時間。

1.1.47“實際離站時間”指航班旅客登機后,機組得到空管部門許可撤去航空器最后一個輪檔這一動作的時間。“計劃離站時間”指航班時刻管理部門批準的離站時間,是航空公司在航班時刻表公布并在客票上列明的離站時間。

1.1.48“約定經停地點”指除出發地點和目的地點以外,在客票或承運人的班期時刻表內列明作為旅客旅行路線上預定停留的地點。

1.1.49“中途分程”指經承運人事先同意,旅客在出發地點和目的地點間旅行時由旅客有意安排在某個地點的旅程間斷。

1.1.50“不可抗力”是指非正常的、無法預見的并且無法控制的情況,即使采取一切可能的措施,仍不能避免其后果的發生。

1.1.51“運價”是指航空公司公布的票價、費用和相關的運輸條件。必要時,應取得相關部門的批準。

1.1.52“非自愿退票”是指因航班取消、提前、延誤、航程改變、或不能提供原訂座位時,旅客要求退票。

1.1.53“變更費”是指根據運價使用條件,重航對旅客自愿提出要求更改原 訂航班計劃而收取的費用,包括對航班、日期等的變更收費。

1.1.54訂航班計劃而收取的費用,包括對航班、日期等的變更收費。

1.1.55“票價價差”是指旅客自愿從低票價改為高票價的運價差額。

1.1.56“團隊旅客”是指人數在十人(含)以上(或重航具體產品附有最低成團人數),航程、乘機日期、航班和艙位等級相同并按同一類團隊票價支付票款的旅客。凡購買嬰兒、兒童及其他優惠票價客票的旅客不得計算在團體人數內。

1.1.57“簽轉”指對市場方承運人的變更。

1.1.58“航班延誤”是指航班實際到港擋輪擋時間晚于計劃到港時間超過15分鐘的情況。

1.1.59“免費運輸”指重航以飛機運送旅客、行李但不收取報酬(稅費除外)的航空運輸,包括但不限于重航因禮遇、市場促銷、雇員因私或因公出行、常旅客里程兌換等的免費運輸。

2.0適用范圍

2.1一般規定

2.1.1除本條2.2、2.3及2.4款中另有規定外,本條件適用于重慶航空以飛機運送旅客、行李而收取報酬的國內運輸。

2.1.2除免費運輸和優惠票價運輸條件、合同、票證另有規定外,本條件亦適用于免費和優惠票價運輸。在二者不一致的情況下,免費運輸和運價、合同、票證的特殊規定優先于本條件。

2.2包機運輸

根據重慶航空包機合同提供的運輸,本條件僅適用于該包機合同和包機客票的條款中所涉及的范圍。

2.3代碼共享

重慶航空的運輸總條件也將適用于由其它承運人實際運營的代碼共享航班。但是,每個代碼共享航班的實際承運人都有各自的關于其航班運營的運輸總條件或運輸條款,而且可能部分內容與我們的運輸總條件有所差異。實際承運人的這些差異條款與條件,在代碼共享航班中將視為我們運輸總條件的組成部分,并在由實際承運人運營的代碼共享航班上取代我們運輸總條件所對應的內容得到優先適用。我們與代碼共享航班實際承運人之間可能存在差異的條款和條件,包括但不限于:

2.3.1乘機登記手續截止辦理時間;

2.3.2拒絕運輸與限制運輸;

2.3.3行李運輸,包括但不限于免費托運行李、隨身攜帶物品的額度及超限額行李收費標準等;

2.3.4拒絕登機和航班延誤的補償;

2.3.5航班禁煙。

2.4法律的優先適用

本條件適用于我們提供的國內航空運輸,如本條件與我們的運價規則或者適用的法律相抵觸,則該運價規則或者法律優先適用。

本條件中如果含有與國家法律、行政法規、規章、命令或要求不一致的條款,除不一致的條款外,本條件的其他條款仍然有效。

3.0客票

3.1一般規定

3.1.1重航客票是重航和客票上所列姓名的旅客之間運輸合同的初步證據。重航只向持有重航或與重航簽有聯運協議的航空公司票證的旅客提供運輸。重航客票中的合同條件是運輸條件部分條款的概述。

3.1.2客票不得轉讓。轉讓的客票無效,票款不退。

3.1.3某些以優惠價銷售的客票,可能適用特殊的退改簽政策,包括退票僅能退還部分票款或不予退票、改簽等。旅客應選擇最適合自身需要的票價進行購買。

3.1.4紙質客票不得修改。修改的客票無效,票款不退。

3.1.5客票使用要求

3.1.5.1對于電子客票,旅客應有一張以旅客的姓名及有效身份證件填開 的有效電子客票,否則無權乘機。對于紙質客票,旅客未能出示根據重慶航空的規定填開的并包括所乘航班的乘機聯和所有其他未使用的乘機聯和旅客聯的有效客票,無權要求乘機。旅客出示殘損客票或非經承運人或其銷售代理人更改的客票,也無權要求乘機。

3.1.5.2每一乘機聯上必須列明艙位等級,并在航班上定妥座位和日期后效方可由重慶航空接受運輸。對未定妥座位的乘機聯,重慶航空或重慶航空銷售代理人應按旅客的申請,根據適用的票價和所申請航班的座位可利用情況為旅客預定座位。

3.1.5.3旅客應在客票有效期內,完成客票上列明的全部航程。如果購買的優惠客票對旅行日期有特殊規定的,必須在該適用運價的規定時間內完成客票列明的全部航程。

3.1.5.4國內航空運輸必須使用國內客票。旅客在我國境外購買的用于純國內航空運輸的國際客票,應換開成國內客票后才能使用。

3.1.5.5含有國內航段的國際聯程客票,其國內航段的乘機聯可直接使用,不需換開成國內客票。

3.1.5.6定期客票只適用于客票上列明的乘機日期和航班。

3.1.6客票上承運人的名稱可使用縮語代碼。

3.2客票的有效期

3.2.1除客票上、本條件或者適用的運價(運價可以限定客票的有效期,此種限定將在客票上載明)另有規定外,客票自旅行開始之日起,一年內運輸有效。第一航段未使用或不定期的客票自填開客票之日起算,一年內運輸有效。 當一本客票中含有有效期比普通票價較短的優惠票價,如果這種優 惠票價的規則未規定其有效期適用于整個航程,則這種較短的有效期僅適用于使用該優惠票價的航段。

運輸有效;如果客票第一航段未使用,包括全部未使用客票和不定期客票,則從填開客票之日起,一年內運輸有效

3.2.2若客票的第一航段已使用,則自旅行之日開始計算的一年有效期,對整本客票或連續客票有效,而不管以后改變航程或換開客票,原有效期不變。若原客票完全未使用,客票換開后,新客票的有效期自旅行開始之日計算,一年內運輸有效,換開后的客票第一航段未使用的,或不定期客票自客票換開之日起計算,一年內運輸有效。

3.2.3客票有效期的計算,自旅行開始(或者填開客票)之日的次日零時起至有效期滿之日的次日零時止。

3.2.4普通單程、來回程和環程票價自旅行開始至旅行結束一年內有效,優惠票價或有特別折扣的普通票價有效期都有相應的規定。

3.2.5旅行有效期:某些優惠票價對旅客在一地的最短停留時間和/或最長停留時間有嚴格的限制,旅客須在規定的時限內完成旅行。

3.3

客票有效期的延長

3.3.1持一本或一本以上連續客票的旅客,由于重慶航空的下列原因之一,

持一本或一本以上連續客票的旅客,由于重慶航空的下列原因之一,造成成其未能在客票有效期內旅行,其客票有效期將延長到重慶航空能夠按照該票已付票價的艙位等級提供座位的且與旅客協商一致的航班為止:

3.3.1.13.3.1.1取消旅客已經定妥座位的航班;

3.3.1.2取消的航班約定經停地點中含有旅客的出發地點、目的地點或中途分程地點;

3.3.1.3未能在合理的時限內按照班期時刻進行飛行;

3.3.1.4造成旅客已定妥座位的航班銜接錯失;

3.3.1.5更換了旅客的艙位等級;

3.3.1.6未能提供事先已定妥的座位。

3.3.2持普通票價客票或與普通票價客票有效期相同的優惠票價客票的旅客未能在客票有效期內旅行,是由于重慶航空在該旅客定座時未能提供該客票艙位等級的航班座位,其客票有效期可以延長至重慶航空能夠按照該客票已付票價的艙位等級提供座位的第一個航班為止。

3.3.3如旅客及其近親屬在旅行開始之前或旅途中死亡,在提供航空公司要求的死亡證明及近親屬證明后,該旅客及其近親屬的客票可予以更改(免收變更費用)或按照非自愿退票的規定辦理退款。

3.4紙質客票遺失

3.4.1遺失客票掛失

3.4.1.1在特定情況下使用紙質客票的旅客,客票全部或部分遺失或殘缺,或旅客出示的客票未包括旅客聯或和所有未使用的乘機聯,旅客應以書面形式向重慶航空或重慶航空授權的銷售代理人申請掛失。

3.4.1.2旅客申請掛失,須出示其有效身份證件,如申請掛失者不是旅客本人,需出示旅客本人和掛失人的有效身份證件,并提供原購票的日期、地點、原客票出票人聯或其復印件以及足以證實該客票遺失的其他資料或證明。

3.4.1.3遺失客票如全部或部分已被冒用或冒退,重慶航空不承擔責任。

3.4.2客票遺失,重航原則上不予以補開新票。

3.4.3遺失客票的退款

3.4.3.1不定期客票遺失,旅客應及時按 3.4.1 規定的手續向原購票的售票處申請掛失,該售票處應及時通告各有關承運人。經查證該客票未被冒用、冒退,待客票有效期滿后 30 日內,辦理退款手續。

3.4.3.2定期客票遺失,如旅客要求退款,按 3.4.3.1 的規定辦理。

3.4.3.3補開客票應收取手續費人民幣 200 元。

3.4.3.4遺失客票的退款金額和手續費

如旅客另購新票

如新購客票與所遺失部分的航程、航班、日期、原艙位相同或低于原艙位,則退還新購客票的票款,不收退票手續費;如高于原艙位,則只退還原遺失部分的票款,退款按非自愿退票計算,不收取手續費。

如旅客未另購新票或另購新票與遺失部分的航程、航程、日期不符,按重慶航空自愿退票規定辦理原遺失客票,以報失時間為準來收取退票費。

3.5行程單的遺失

由于旅客原因造成已打印電子客票行程單遺失,按《航空運輸電子客票行程單管理辦法(暫行)》規定,不再補打印。

3.6票聯的順序和使用

3.6.1旅客購買的客票,僅適用于客票上所列明的自出發地點、 約定的經停地點至目的地點的運輸。旅客所支付的票價,是以承運人的運價規則和客票上所列明的運輸為依據的。票價是承運人與旅客之間運輸合同的基本內容。

客票的乘機聯必須按照客票所列明的航程順序使用,不得顛倒使用,否則重慶航空有權不予接受承運。若運價對乘機聯使用順序有特別規定(例如要求客票必須按順序依次使用),則必須遵守。除運價另有規定外,對于未按順序使用的乘機聯,在客票開始旅行之日起(客票第一航段未使用的,從填開之日起)十三個月內,可以按未使用乘機聯對應訂座艙位的退票規定辦理退票。

3.6.2如果旅客要改變運輸的任何一項內容,應當事先與重慶航空聯系。運輸一經改變,票價將重新計算。旅客可自行選擇接受新票價還是維持客票上原來的運輸。如果因為不可抗力,旅客需要改變運輸的任何一項內容,應當盡早與重慶航空聯系,重慶航空將在合理的范圍內盡力將旅客運送至下一個中途分程地點或者最終目的地點,而不需重新計算票價。


3.6.3如果旅客未經重慶航空同意而改變運輸,重慶航空將按照旅客實際的

旅行確定票價。旅客應當支付原票價與運輸變更后適用票價之間的差額,且旅客客票未使用的票聯將作廢。

3.6.4某些運輸內容的變更將導致票價的提高,如出發地點的變更或旅行方

向的變更;很多票價僅對客票上載明的特定日期的航班有效,并且不得變更,或者是在支付相應的費用后方可變更。

3.6.5旅客客票上的每一張乘機聯應當列明艙位等級、乘機日期、航班,且

在定妥座位后方可用于運輸。如果旅客出具的客票是不定期的,旅客可根據重慶航空的運價規則和航班座位可利用情況申請定座。

3.7超售

3.7.1市場銷售部航線收益管理室根據航班的訂座情況、市場信息、值機部

門的信息反饋和收益管理系統數據的分析,對180天以內的重慶航空國內航班,適時地對航班的最大銷售座位數進行調整。

3.7.2市場銷售部航線收益管理室不允許在最大銷售座位數已放大的航班上

再進行超售。

3.7.3市場銷售部航線收益管理室應及時通知銷售代理人,督促代理人以適

當方式通知旅客超售的含義以及超售時旅客享有的權利。

3.7.4需要拉下旅客時,應尋找自愿下機者并根據重慶航空的優先登機規定

辦理。對于因航班超售未能如期成行的旅客,重慶航空將盡力將其安排到后續最早航班上以使旅客成行,并視具體情況按照重慶航空賠償標準(見《重慶航空地面服務保障服務》)給予一定的補償。

4.0票價和費用

4.1票價的適用

4.1.1客票價只適用于旅客由出發地機場至目的地機場的航空運輸,不包括在同一城市的機場與機場之間或機場與市區之間的地面運輸費用和各項附加費。

4.1.2重慶航空公布的普通票價和優惠票價,需經國家和行業主管部門批準,適用于直達航班運輸。

4.1.3客票價為旅客開始乘機之日適用的票價。客票出售后,如票價調整,票款不作變動。

4.1.4使用特種票價的旅客,應遵守該特種票價規定的條件。

4.2票款的交付

4.2.1旅客應按國家規定的貨幣和付款方式交付票款,除重慶航空與旅客有

協議外,票款一律現付。

4.2.2當收取的票款與適用的票價不符或計算有錯誤時,應按照重慶航空的

規定,由旅客補付不足的票款或由重慶航空退還多收的票款。

4.2.3客票價以人民幣10元為計算單位,重慶航空收取或支付的任何其他

費用均以人民幣元為計算單位,尾數四舍五入。

4.3革命傷殘軍人、兒童、嬰兒票價

4.3.1革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察可以憑《中華人民共和國殘疾軍人證》或《中華人民共和國傷殘人民警察證》,按照同一航班成人普通票價的50%購票。

4.3.2兒童旅客可以按照同一航班成人普通票價的50%購買兒童票,提供座位。

4.3.3嬰兒旅客可以按照同一航班成人普通票價的10%購買嬰兒票,不提供座位;如需要

單獨占用座位時,應購買兒童票。每一成人旅客攜帶嬰兒超過一名時,

超過的人數應購買兒童票。

4.3.4殘疾軍人和傷殘人民警察、兒童、嬰兒可以選擇購買4.3.1、4.3.2及4.3.3票價客票之外的其他適用票價客票,但是應當遵守相應的客票使用條件。

4.4費用

4.4.1政府、有關當局或機場經營人規定的對旅客或由旅客享用的任何服務

或設施而征收的稅款或費用不包括在公布票價之內。該項稅款或費用

應由旅客支付。

4.1.1機場建設費由承運人代為收取。嬰兒和兒童可以豁免機場建設費。嬰

兒免燃油附加費,兒童按成人收費標準的50%收取燃油附加費。

5.0定座

5.1定座基本要求

5.1.1未經重航或其銷售授權代理人記錄認可,不得認為定座已確認;定座

只有在旅客按照重航規定的手續和購票時限交付票款,經重航或其銷售授權代理人填開客票,并將該定座列入客票有關乘機聯,才能認為座位已經定妥和有效。

5.1.2按照重航規定,某些優惠票價可以附有限制或免除旅客更改、取消定

座權利的條件。

5.1.3重航可以在必要時暫停接受某一航班的定座。

5.2購票時限

已經定妥的座位,旅客應在重慶航空規定或預先約定的時限內購買客票,否則,原定座位不予保留。

5.3個人資料

旅客向重航提供的個人資料旨在用于定座及安排相關運輸服務。為此,旅客授權重航保留其個人資料且可將資料傳送給重航有關部門、或其他相關承運人、或相關運輸服務的提供者、或法律、法規許可的機構。

5.4定座優先權

對于非自愿改變航程的旅客,在航班有可利用座位的條件下,可優先定座。

5.5機上座位安排

對于非自愿改變航程的旅客,在航班有可利用座位的條件下,可優先定座。

5.5.1重慶航空不保證提供旅客指定的機上座位,重航只負責按旅客客票的

艙位

等級提供座位。

5.5.2飛機應急出口處的座位必須由重慶航空指定安排

5.6更改或取消定座

5.6.1旅客更改或者取消定座,應當在重慶航空規定的時限內提出。票價附

有條件的,旅客更改或者取消定座,應當符合該條件的規定。

5.7重航對未使用座位的取消

旅客沒有按重航的規定使用已定妥的座位,也未告知重航有關部門,重航可以取消旅客所有已定妥的續程和回程座位。

6.0拒絕運輸和限制運輸

6.1 重航出于安全原因或根據自己合理的判斷,認為屬下列情形之一 的,有權拒絕運輸旅客及其行李:

6.1.1國家的有關法律、政策規定和命令禁止運輸的;

6.1.2旅客不遵守國家的法律、政策規定和命令,或不遵守公司的規定;

6.1.3旅客拒絕接受政府、機場和公司的安全檢查;

6.1.4旅客未能出示國家的法律、政策規定、命令、要求或旅行條件所要求 的有效證件;

6.1.5旅客拒絕遵守機組成員或經授權的公司工作人員發出的、執行公司制 定的出口座位限制的指示;

6.1.6不聽從機組人員指揮;

6.1.7由于身體殘疾,適合于該人殘障的唯一座位是出口座位;

6.1.8屬于因為天氣或其它公司不能控制的原因,必須采取的行動;

6.1.9旅客未支付適用的票價、費用和稅款或未承兌其與公司或有關承運人 之間的信用付款;

6.1.10旅客出示的客票是非法獲得或不是在出票承運人或其銷售代理人處 購買的,或屬掛失、被盜竊、偽造或不是由承運人或其銷售代理人更 改的乘機聯或乘機聯被涂改;

6.1.11出示客票的人不能證明本人即是客票上“旅客姓名”欄內列明的人;

6.1.12單胎妊娠超過36周(含)或多胎妊娠超過32周(含)的孕婦;

6.1.13未滿 14 天的初生兒;

6.1.14旅客的行為、年齡、精神或身體狀況不適合航空旅行,或對其自身或 其他人員或財產可能造成任何危害或危險。

6.1.15已知患嚴重的傳染性疾病,且無法出具其已采取必要的預防措施防止 傳染他人的醫療證明;

6.1.16屬于數量受限制的殘疾人,但該航班上承運的該類人員數量已經達到 限制數量。

6.1.17心智不健全,其行為可能對自身、機組成員或其他旅客造成危險;

6.1.18有醉酒或吸毒跡象者;

6.1.19是或像是中毒者;

6.1.20要求靜脈注射者

6.1.21有非因殘疾或疾病發出的異味;

6.1.22穿著打扮可能令其他旅客感到不適;

6.1.23不符合旅客運輸安全規定的擔架旅客;

6.1.24旅客可能在過境國尋求入境,或可能在飛行中銷毀其證件,或者旅客 不按公司要求將旅行證件或該證件的復印件交由機組保存;

6.1.25不管是否有意,做出可能危及飛機或機上乘客安全的任何行為。

6.2對被拒絕運輸旅客的處置 在重航運行中,當拒絕運輸旅客的情況發生時,運輸服務部門對被 拒絕運輸的旅客按重航《客運銷售業務手冊》以及《地面服務保障手冊》中的有關規定予以必要的事后處理。

6.3限制運輸 無成人陪伴兒童/無陪青少年、在緊急撤離時需要協助的病殘旅客、 孕婦、特殊老年旅客等特殊旅客,只有在符合重航規定的條件下,經重航預先同意并在必要時做出安排后方予承運。

7.0購票

7.1 一般規定

7.1.1? 旅客可以在重航或其銷售代理人的售票處以及重航官方網站(www.djmrak.live)購票,也可通過重航熱線電話進行咨詢,熱線電話:023—88886666。旅客在重航官網或其銷售代理人的售票處購票時需提供正確的手機號碼,重航或銷售代理人應根據旅客提供的手機號碼在30分鐘內將航班出港延誤或者取消的信息通告旅客。

7.1.2 旅客購票須憑本人有效身份證件或公安機關出具的其他有效身份證件,并提供準確的有效聯系方式,填寫《旅客訂座單》,同時確保其與辦理乘機登記手續時使用的證件相同。旅客應對所提供的身份證件和聯系方式的真實有效性負責。?

?

7.1.3 購買兒童票、嬰兒票,應提供兒童、嬰兒出生日期的有效證明。

7.1.4 以下旅客不適宜乘機:處于傳染期的各類傳染病患者、有攻擊行為的精神病患者、嚴重心腦血管疾病患者、嚴重呼吸系統疾病患者、重度貧血患者、臨產孕婦、出生不超過14天的嬰兒、術后患者(術后十天內)或其它醫學上認為不適宜乘機的患者。對于不適宜乘機的旅客,重航有權不予售票和拒絕承運。

7.1.5 重病旅客、孕婦(懷孕超過32周的)等旅客購票時,應持有重航認可的縣、市級或相當于這一級的醫療單位出具的醫療證明或診斷證明書,經重航同意后,方可購票。在乘機時,旅客可能需要提供相應的醫療證明或診斷證明書。

7.1.6 嬰兒及不滿5周歲的兒童乘機必須有年滿18周歲具備完全民事行為能力的成人陪同。

7.1.7 殘疾軍人(警察)按國家規定享受優惠運價,重航官網、直屬售票處和BSP 授權代理所有銷售渠道均可銷售。

7.2 重航或其授權銷售代理人應根據旅客的要求,出售單程、聯程或來 回程客票。

7.3 如旅客購買的是代碼共享航班,在定座、購票時,航空公司及其銷售代理人應告知旅客該航班的性質、市場方承運人和實際承運人。

7.4 行程單最遲應在航班起飛后一個月內打印。

7.5 當航班不正常,銷售單位負責通知旅客航班動態信息。需第一時間聯系旅客做好解釋工作,并協助旅客做好機票退、改、簽工作。

7.6 銷售代理人在客票銷售時,需向旅客說明禁止航空運輸危險品的信息。

7.7 銷售代理人在客票銷售時,需在其售票處、售票網絡或電話訂票系統中設置相應的程序,以便殘疾人說明其殘疾情況、所需服務及協助要求并及時通報給承運人相關信息。

8.0班期時刻和航班取消及變更

8.1班期時刻

8.1.1 重航將盡力按照公布的在旅客旅行之日有效的班期時刻,合理地運 送旅客及其行李。

8.1.2 除非損失是由于重航的故意或明知可能造成損失而輕率地作為或不 作為所造成的,重航對其班期時刻表或其他公布的航班時刻中的差錯或遺漏不承擔責任。重航雇員、代理人或重航的代表就始發或到達時間、日期或任何航班飛行所作的解釋僅做參開,重航對此不承擔責任。

8.1.3 航班時刻表中載明的航班時刻或機型,在其公布之日與旅客實際開始 旅行之日期間將可能發生變動,重航對該航班時刻或機型不予保證,而且該航班時刻或機型也不構成重航與旅客之間運輸合同的組成部分。

8.1.4 重航在接受旅客的訂票之前,將告知旅客當時有效的預訂航班時刻, 并在旅客的客票上列明。在客票售出后,重航可能會更改航班時刻。如果旅客給重航提供了有效聯系方式,重航應通知旅客航班時刻的變更。在旅客購票之后,如果重航對航班時刻做出變更而旅客不能接受,并且重航無法為旅客安排其可以接受的替代航班,可按照非自愿退票的規定辦理退票。

8.2 航班取消及變更

8.2.1 有下列情況之一的,重航可以不經事先通知,取消、終止、變更、延 期或者推遲航班飛行:

8.2.1.1為了遵守國家法律、行政法規、規章、命令或要求。

8.2.1.2為了保證飛行安全;

8.2.1.3其他無法控制或不能預見的原因。

8.3 由于8.2條原因之一,重航取消或延誤航班,因而未能向旅客提供已 定妥的座位(包括艙位等級),或未能在旅客的中途分程地點或目的地點停留,或造成旅客已定妥座位的航班銜接錯失,重航應考慮旅客的合理需要并采取以下措施之一:

8.3.1 為旅客安排有可利用座位的重航后續航班。

8.3.2 征得旅客及有關承運人的同意后,辦理簽轉手續。

8.3.3 按非自愿退票的規定辦理。

8.4 重航將采取一切必要的措施來避免旅客以及旅客的行李延誤。如重 航已經采取了一切必要的措施或不可能采取該措施的,重航不承擔責任。

9.0客票變更

9.1 非自愿變更

9.1.1 乘坐重航航班的旅客,由于天氣、空中交通管制等無法控制或不能預

見的非重航原因以致航班取消、提前、延誤、航班改變、銜接錯失或不能提供旅客原已證實的座位,重航應當考慮旅客的合理需要并采取以下措施之一:

9.1.1.1為旅客優先安排有可利用座位的重航航班;

9.1.1.2征得旅客及有關承運人的同意后,辦理簽轉手續。

9.1.1.3變更原客票列明的航程,安排重航航班,將旅客運達目的地或中途分程地點,票款和逾重行李費的差額多退少不補,但因此產生的額外稅費差額和地面運輸費用及其它服務費用需要補收。

9.1.2 乘坐重航航班的旅客,由于機務維護、航班調配等重航原因以致航班 取消、提前、延誤、航班改變、銜接錯失或不能提供旅客原已證實的座位,重航應當考慮旅客的合理需要并采取以下措施之一:

9.1.2.1為旅客優先安排有可利用座位的重航航班;

9.1.2.2征得旅客及有關承運人的同意后,辦理簽轉手續;

9.1.2.3變更原客票列明的航程,安排旅客乘坐重航和/或其他承運人的航班,或者雙方認可的其它運輸方式將旅客運達目的地或中途分程地點,票款、逾重行李費和其他服務費用的差額多退少不補。

9.2 自愿變更

9.2.1 自愿改變艙位等級

旅客購票后,如要求改變艙位等級或運價發生變化,重航及重航特別授權銷售代理人應在航班有可利用座位和時間允許的條件下予以積極辦理。如從較低運價改為較高運價,需向旅客收取票價價差和運價使用條件所要求的變更費用。如從較高運價改為較低運價,應先將原票按自愿退票規定辦理,再按變更后的艙位或運價重新購票。

9.2.2 自愿改變航班/日期

旅客購票后,如要求改變航班、日期,應按照現行《重航國內運輸散客公布運價使用條件總則》及優惠票價使用相關規定辦理。

9.2.3 旅客購票后欲改變航程或乘機人,原票均按自愿退票規定辦理退票, 根據新航程或新乘機人姓名重新購票。

9.2.4 變更費的費率以退座時間計算。除運價另有規定外,變更費和票價價 差按客票票面價計算。

9.2.5 電子客票出票后不允許變更旅客的身份信息。

9.3 簽轉

9.3.1 旅客非自愿簽轉,應征得旅客及有關承運人的同意后,辦理簽轉手續。

9.3.2 旅客自愿要求簽轉,在符合下列全部條件下,重航可予以簽轉:

9.3.2.1旅客使用的客票無簽轉限制;

9.3.2.2旅客要求變更的承運人與重航簽有聯運協議,可以相互填開或接收 票證

9.3.3 凡不符合 9.3.2 的旅客要求改變承運人,一律按自愿退票的規定辦 理。

9.3.4 重航銷售代理人未經重航特別授權不得為旅客辦理簽轉。

10.0退票

10.1 一般規定

10.1.1 由于重航未能按照運輸合同提供運輸或旅客自愿改變其旅行安排,對 對旅客未能使用的全部或部分客票,重航應按規定辦理退票。

10.1.2 旅客要求退票,除遺失客票的情況外,必須憑紙質客票未使用的全部 乘機聯和旅客聯、付款憑據,如客票為連續客票的應提供完整的連續客票,方可辦理退票。對于電子客票,票聯狀態必須為OPEN FOR USE(即有效的開放使用狀態),已打印了行程單的旅客,必須憑行程單辦理退票。

10.2 退票受款人

10.2.1 重航有權向客票上列明姓名的旅客本人辦理退票。

10.2.2 當客票上列明姓名的旅客不是該客票的付款人,并且在客票上已列明 了退票限制條件,重航按所列明的限制條件將票款退給付款人或其指定人。

10.2.3 旅客退票應出示本人有效身份證件;如退票受款人不是客票上所列明 的旅客本人,應出示旅客的和退票受款人的有效身份證件。

10.2.4 重航按11.1 規定將票款退給符合10.2.1、10.2.2、10.2.3 款規定 的人,視為正當退票;重航也隨即解除責任。

10.3 退票期限

旅客要求退票,應在開始旅行之日起(客票第一航段未使用的,從 填開之日起)十三個月內提出。完全未使用的客票換開后,旅客要 求新客票退票,最遲應在開始旅行之日(換開后第一航段仍未使用 的,從換開之日)起十三個月內辦理,逾期不予辦理。

10.4 退票地點

10.4.1 旅客自愿退票辦理地點

10.4.1.1旅客申請退票,可聯系原出票地點或重航直屬渠道辦理;特殊產品客票如另有退票地限制規定的除外。

10.4.1.2在出票地以外要求退票,可由當地的重航直屬售票處或經重航特別授權代理辦理,特殊產品客票如另有退票地限制規定的除外。

10.4.2 旅客非自愿退票,可在原購票地、航班始發地、經停地、終止旅行地 、引起非自愿退票事件發生地的重航售票處或重航授權銷售代理人辦理。

10.4.3 如旅客在原出票地點以外的其它地點要求退款,接受異地退款的重航 售票處應取得原出票地點的授權,并根據原出票地點所提供的退款金額用當日的BBR(銀行買入價)換算成退款地貨幣退款。

10.5 非自愿退票

非自愿退票可按重航原因或非重航原因計退票款,均不收取退票費.旅客購買的客票含有折扣,應按與實付票價相同折扣率計退票款。

10.5.1 如果客票完全未使用,不論是重航原因還是非重航原因,均退還旅客 所付的全部票款。

10.5.2 由于非重航原因,造成客票部分使用后退款,應退還的票款為旅客所 付票價減去已使用航段的票價金額,剩余部分全部退還給旅客;但所 退金額不得超過原付票款金額。

10.5.3 由于重航原因,如機務維護、商務等,造成客票部分使用后退款,應 退還未使用航段的票價金額,此金額應為與原實付票款相同折扣率; 但所退金額不得超過原付票款金額。

10.5.4 班機如在非客票所列經停地的其他航站降落,旅客要求退票,應退還 由降落站至到達站的票款,但不得超過原付票款金額,不收取退票費。 如旅客所付票價為折扣票價,應按相同折扣率計退票款。如果降落站 至到達站沒有公布票價,則退還降落站至到達站之間公共交通工具的 票款。在同一運輸工具出現幾種符合條件的 運價時,選擇中間水平 的價格。

10.5.5 旅客自愿變更航班并支付變更費用后,其所變更的航班發生不正常 時,旅客要求退票,不收退票費,但已付變更費用不退。

10.6 自愿退票

10.6.1 旅客自愿要求退票,分別按下列規定辦理:

10.6.1.1按照現行《重航國內運輸散客公布運價使用條件總則》及優惠票價規定辦理。

10.6.1.2憑《中華人民共和國革命傷殘軍人證》和《中華人民共和國人民警察 傷殘撫恤證》享受成人普通票價50%優惠的革命傷殘軍人和因公致殘 人民警察要求退票,免收退票費。使用重航公布的其他艙位優惠票價 購票的軍警殘旅客,退票按照具體對應艙位規定執行。

10.6.1.3如無特別說明,使用成人普通運價10%優惠的不占座嬰兒旅客要求退票,免收退票費。

10.6.1.4旅客因病要求退票,應要求旅客最遲在航班規定起飛前提出,并提供縣級以上醫療機構出具的真實有效的、在客票列明的航班飛行期間不適宜乘機的診斷證明(包括診斷書、掛號單、病歷原件),免收退票費。患病旅客的陪伴人員要求退票,必須附患病旅客的客票復印件及相關證明復印件,并與患病旅客同時辦理退票手續,免收退票費。每一患病旅客最多可辦理 2 名陪伴人員的免費退票。

10.6.1.5旅客在航班的經停地自動終止旅行,該航班未使用航段的票款不退。

10.6.2 退票費的費率以退座時間計算。

10.6.3 退票費按客票票面價計算。直減運價退票規則按照現行《重航國內運 輸散客公布運價使用條件總則》及優惠票價規定辦理。

10.6.4 退款進位:客票的票價以人民幣10元為計算單位,其他任何費用以 人民幣元為計算單位,尾數四舍五入。涉及到計算退票手續費數額及 需減去的票款數額時,須先進位后再進行下一步計算。

10.7退款至信用卡或借記卡 如果旅客購票時使用信用卡或借記卡支付票款,則票款只能被退到 原卡帳戶上。重航將根據本條規則以旅客原支付的票款金額與幣種 為基礎計算退款額。由于貨幣兌換差額的原因,退還到旅客卡中的票 款額可能與信用卡或借記卡公司記入的原借款額有所不同。旅客無 權就此差額向重航提出退款索賠。

10.8 拒絕退票除了非自愿退票外,有以下任何一種或一種以上情況的, 有關單位應拒絕退票:

10.8.1 逾期未提出退票申請;

10.8.2 申請時未能出示有效證件或票證;

10.8.3 已使用部分的票價等于或高于全程票價時,剩余的乘機聯,不能退款。

10.8.4 客票上注明不得退票。

10.8.5 退回稅款:退票時須一并退還旅客購票時繳交的尚未發生的稅款。無 余款可退或不得退票的客票,也可單獨退還,且不扣除手續費,但需在退款期限內辦理。

11.0團隊旅客

11.1購票時限

團體旅客可以在開放的航班上申請訂座,定妥座位后,應在規定或預先約定的時限內購票,否則,所訂座位不予保留。

11.2 變更

11.2.1 自愿變更

在購買團體客票后,如自愿要求改變航班、日期、艙位等級、承運人,按團體旅客自愿退票辦理。

11.2.2 非自愿變更

團體旅客非自愿變更,按照 10.1 非自愿變更規定處理。

11.3 退票

11.3.1 自愿退票

11.3.1.1團體旅客購票后自愿要求退票,除重航具體產品另有規定外,按現行《重航國內運輸團隊銷售規定》執行。

11.3.1.2 團體旅客中部分成員因病要求退票,參照〖10.6.1.4〗因病退票規則操作。

11.3.1.3 團隊旅客中的患病旅客及其陪伴人員退票后,導致團隊現有人數低 于規定最低成團人數時,其余旅客不需要補足團散之間的票款差額。

11.3.1.4 團體客票的自愿退票手續均在原出票地點辦理。

11.3.2 非自愿退票

11.3.2.1 團體旅客非自愿退票,始發地退還全部票款;

11.3.2.2 如果未享受重航地面服務代理提供的相關服務, 經停地、終止旅行地退還未使用航段按里程比例分攤的票款,均不收取退票費。

11.3.2.3 團體旅客非自愿退票,可在原購票地、航班始發地、經停地、終止 旅行地、引起非自愿退票發生地的重航售票處或重航授權銷售代理人辦理。

11.4 誤機

團體旅客誤機,客票將作廢,票款不退。

12.0乘機

12.1 一般規定

12.1.1 旅客應當在重航規定的時限內到達指定機場,憑客票及本人有效身份證件按時辦理客票查驗、托運行李、領取登機牌等乘機手續。對經查驗證件信息不一致的人員,重航有權拒絕其登機。

12.1.2 如旅客未能按時到達重航的乘機登記柜臺或登機門,或未出示其有效 身份證件及運輸憑證,或未能做好旅行準備,重航為不延誤航班可取消旅客已定妥的座位。對旅客由此所產生的損失和費用,重航不承擔責任。

12.1.3 各機場的乘機登記截止時間并不一致,重航或重航的授權代理人應告 知旅客辦理乘機登記的截止時間。旅客應預留充足的時間辦理乘機登機手續。如果旅客未在規定的乘機登記截止時間之前辦理登記手續,重航有權取消旅客的定座。

12.1.4 重航及重航地面服務代理人應按時開放乘機登記柜臺,按規定接受旅 客出具的客票,快速、準確地辦理乘機登記手續。

12.2 乘機前,旅客及其行李和免費隨身攜帶物品必須經過安全檢查。

12.3? 旅客漏乘

12.3.1 由于旅客原因發生漏乘,旅客要求退票,按旅客自愿退票規定辦理。

12.3.2 由于重航原因造成旅客漏乘,重航將盡早安排旅客乘坐后續航班成 行,如旅客要求退票,按非自愿退票的有關規定辦理。

12.4 旅客錯乘

12.4.1 旅客錯乘飛機,如果要求在錯乘的到達站終止旅行,票款不補不退。

12.4.2 由于重航原因旅客錯乘,重航將盡早安排旅客乘坐后續航班成行,票 款不補不退,如旅客要求退票,按非自愿退票的有關規定辦理。

13.0行李運輸

13.1 一般規定

重航承運的行李,按照運輸責任分為托運行李和非托運行李(自理行李、免費隨身攜帶物品)。

13.1.1 行李范圍

13.1.1.1重航承運的行李,只限于符合本條件1.1.40 定義范圍內的物品。

13.1.1.2不得運輸法律、行政法規禁運的物品。

13.1.1.3運輸危險物品遵守國家有關規定。

13.1.1.4不得運輸拒絕接受安全檢查的旅客和未經安全檢查的行李。

13.1.1.5依照法律、行政法規優先運輸郵件。

13.1.2 不得作為行李運輸的物品

1、危險品,除了符合 《中國民用航空危險品運輸管理規定》和重航規定允許旅客隨身攜帶或作為托運行李運輸的危險品外,不允許旅客隨身攜帶和作為托運行李運輸的危險品,包括:

1) 爆炸品;

2) 氣體,包括易燃氣體、非易燃無毒氣體、有毒氣體;

3) 易燃液體;

4) 易燃固體、自燃物質和遇水釋放易燃氣體的物質;

5) 氧化劑和有機過氧化物;

6) 毒性物質和感染性物質;

7) 放射性物質;

8) 腐蝕性物質;

9) 磁性物質等雜項危險品;

2、 重航規定不得作為行李運輸的其他危險物品;

3、 具有麻醉、令人不快或其他類似氣味或性質的物質;

4、 容易污損飛機的物品;

5、 槍支、含各種仿真玩具槍、槍型打火機及其他各種類型帶有攻擊 性的武器,但體育運動用槍支除外;

6、 軍械、警械;

7、 管制刀具;

8、 活體動物,但本條件 13.5.5 中規定的小動物及服務犬除外;

9、 國家規定的其他禁運物品。

13.1.3 不得作為托運行李運輸的物品

下列物品不得作為托運行李或在托運行李中夾帶,對托運行李中放置或夾帶下述物品的遺失和損壞,重航按一般托運行李承擔責任:

1、易碎或易損壞物品;

2、易腐物品;

3、現金、有價票證;

4、珠寶;

5、貴重金屬及其(金銀)制品;

6、古玩字畫;

7、電腦、個人電子設備;

8、樣品等貴重物品;

9、備有鋰電池;

10、重要文件和資料;

11、旅行證件、醫療證明、X光片;

12、個人需定時服用的處方藥;

13、移動電源;

14、其他需要專人照管的物品。

13.1.4 限制運輸的物品

重航對運輸下列物品有嚴格的數量限制和包裝要求,只有在符合重航運輸條件的情況下,并經重航同意,方可接受作為托運行李運輸。

1、 精密儀器、電器等類物品,必須符合貨物國際運輸的包裝標準并且此類物品的重量不得計算在免費行李額內;

2、 狩獵和體育運動的槍支彈藥,不得作為非托運行李帶入客艙;槍支必須卸下子彈,扣上保險,妥善包裝;此類槍支和彈藥的運輸應符合適用的法律、法規及重航的規定;

3、 管制刀具以外的利器、鈍器,例如屬于古董或者旅游紀念品的劍、刀、工藝品刀、菜刀、水果刀、餐刀、手術刀、剪刀以及鋼銼、斧子短棍、錘子等類似物品;

4、包裝鮮活物品用的干冰;

5、旅客隨身攜帶的液態物品;

6、旅客不得隨身攜帶酒類(瓶裝、罐裝);

7、外交信袋、機要文件;

8、旅客旅行途中使用的電動輪椅;

9、不適宜在航空器貨艙內運輸,如精致的樂器,并且不符合13.2.2 規定(重量、體積限制),應作為占座行李帶入客艙。此類物品需單獨付費并由旅客自行保管。

13.2 行李包裝及體積、重量限制

13.2.1 托運行李

13.2.1.1托運行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆扎牢固,能承受一定的壓力,能夠在正常的操作條件下安全裝卸和運輸,并應符合下列條件:

1、 旅行箱、旅行袋和手提包等必須加鎖;

2、 兩件以上的包件,不能捆為一件;

3、 行李上不能附插其它物品;

4、 竹籃、網兜、草繩、草袋等不能作為行李的外包裝物;

5、 行李上應寫明旅客的姓名、詳細地址、電話號碼。

13.2.1.2托運行李每件的最大重量不得超過50公斤,體積不得超過40×60×100厘米;構成國際運輸的國內航段,每件行李的最大重量不得超過國際航線規定的重量。超過此規定的行李,不得作為行李運輸。

13.2.2 自理行李

每位旅客只限攜帶一件自理行李,其重量不得超過10公斤,體積不得超過20×40×55厘米,必須能置于前排座位下或者能置于客艙的封閉式行李架內。

13.2.3 免費隨身攜帶物品

每位旅客免費隨身攜帶物品的重量以5公斤為限。 持頭等艙客票的旅客,每人可隨身攜帶兩件物品;持公務艙、高端經濟艙、經濟艙客票的旅客,每人只能隨身攜帶一件物品。每件隨身攜帶物品的體積不得超過 20×40×55 厘米。超過上述重量、件數或體積限制的隨身攜帶物品, 應作為托運行李托運。

13.3 免費行李額及逾重行李費

13.3.1 免費行李額

13.3.1.1每位旅客的免費行李額(包括托運和自理行李):持成人或兒童票的頭等艙旅客為 40 公斤,公務艙旅客為 30 公斤,明珠經濟艙和經濟艙旅客均為 20 公斤。持嬰兒票的旅客,給予10公斤的免費行李額,同時允許免費運輸一輛嬰兒車或搖籃,或一個兒童安全座椅。非折疊式嬰兒車只能作為托運行李免費運輸,折疊式嬰兒車在客艙內指定的存儲空間尺寸不夠時也只能作為托運行李免費運輸。

13.3.1.2搭乘同一航班前往同一目的地的兩個(含)以上的同行旅客,如在同一時間、同一地點辦理行李托運手續,其免費行李額可以按照各自的客票價等級標準合并計算。

13.3.1.3旅客非自愿改變艙位等級,應按照原票價等級享受免費行李額。

13.3.1.4構成國際運輸的國內航段,每位旅客的免費行李額按適用的國際航線免費行李額計算。

13.3.2 逾重行李費

13.3.2.1旅客的托運行李和自理行李,超過該旅客免費行李額的部分,稱為逾重行李,應當支付逾重行李費。

13.3.2.2收取逾重行李費,應填開逾重行李票。

13.3.2.3逾重行李費率為每公斤按逾重行李票填開當日所適用的經濟艙普通票價的 1.5% 計算,以人民幣元為單位,尾數四舍五入。

13.4 行李聲明價值

13.4.1 旅客的托運行李,每公斤價值超過人民幣100元( 或等值的其他貨幣 金額)時,可辦理行李聲明價值,并支付行李聲明價值附加費。

13.4.2 托運行李的聲明價值不能超過行李本身的實際價值。每一旅客的行李 聲明價值最高限額為人民幣8,000元。如重航對聲明價值有異議而旅 客又拒絕接受檢查時,重航有權拒絕收運。

13.4.3 重航按照旅客聲明的價值中超過13.4.1規定限額部分的價值的5‰收取聲明價值附加費。金額以人民幣為單位,尾數四舍五入。

13.5 行李的收運

13.5.1 拒絕運輸權

13.5.1.1 旅客的托運行李和非托運行李(自理行李和免費隨身攜帶物品),如 屬于或夾帶有本條件 13.1.2 所列的物品,重航有權拒絕接受該行李的運輸。

13.5.1.2 旅客的托運行李,如屬于或夾帶有本條件13.1.3所列的物品,重航 有權拒絕接受該李行作為托運行李運輸。

13.5.1.3 旅客攜帶了屬于本條件 13.1.4 所列的物品,如旅客沒有或拒絕遵守 重航的限制運輸條件,重航有權拒絕接受該物品的運輸。

13.5.1.4 旅客的托運行李和非托運行李(自理行李和免費隨身攜帶物品),如 因其形態、包裝、體積、重量或特性等原因不符合重航運輸條件,重航應請旅客加以改善;如旅客不能或拒絕改善,重航有權拒絕接受該行李的運輸。

13.5.2 檢查權

為了運輸安全,重航有權要求旅客接受對其行李進行安全檢查;必要時,也可以在旅客沒有到場的情況下對其行李進行檢查。如旅客不接受此種檢查,重航有權拒絕運輸。

13.5.3 收運要求

13.5.3.1 旅客必須憑有效客票托運行李。重航應將旅客托運的行李件數和 重量準確錄入離港系統中,每個旅客的行李須記錄在其本人的記 錄上。如旅客持紙質客票,還應填寫在客票的相應位置。

13.5.3.2 重航一般是在航班離站當日辦理乘機手續時收運行李。如旅客要求 提前托運,可事先約定。

13.5.3.3 重航對旅客托運的每件行李應拴掛行李牌,并將行李牌識別聯交給旅 客。經重航同意的自理行李,在與托運行李合并計重并分別填入客票 和拴掛自理行李牌后,交由旅客帶入客艙自行照管。

13.5.4 行李運載

13.5.4.1 旅客的托運行李,應與旅客同機運送,特殊情況下不能同機運送時, 重航應向旅客說明,并優先安排在載量允許的后續航班上運送。

13.5.4.2 旅客的逾重行李在飛機載量允許的情況下,應與旅客同機運送。如載 量不允許,而旅客又拒絕使用后續可利用航班運送,重航可拒絕收運旅客的逾重行李。

13.5.5 小動物、服務犬

13.5.5.1 作為行李運輸的小動物是指家庭馴養的狗、貓、鳥或者其他玩賞寵物。

如動物的形體過小(如:鼠類、觀賞魚等)或形體過大(籠體包裝超過最大體積限制)或對運輸安全可能造成危害,以及野生動物和具有形體怪異或者易于傷人等特征的動物如蛇等,不屬于小動物范圍,不得作為行李運輸。承運人有權決定小動物是否屬于可運輸的范圍及寵物運輸的方式,并且有權限制一架飛機運輸寵物的數量。

13.5.5.2 旅客攜帶小動物,應符合下列規定:

1、必須具備中華人民共和國和運輸過程中有關國家運輸動物出、入境和過境所需的有效證件;

2、事先經重航和有關連續承運人同意,并按照重航及相關承運人的運輸規定辦理。

13.5.5.3服務犬是指為殘疾人生活和工作提供協助的特種犬,包括輔助犬、導聽犬、導盲犬。

13.5.5.4服務犬的運輸按13.5.5.2的規定辦理。在滿足重航運輸條件的情況下,服務犬可在客艙內陪同具備乘機條件的殘疾人;具備乘機條件的殘疾人應提供服務犬的身份和檢疫證明。服務犬連同其容器和食物可以免費運輸而不計算在免費行李額內。

13.5.5.5除非重航有過失,重航對運輸途中小動物的受傷、丟失、延誤、患病或者死亡不承擔責任。旅客應對運輸上述小動物(包括服務犬)承擔全部責任。如小動物因被拒絕入境或者過境而造成的受傷、丟失、延誤、患病或者死亡,重航不承擔責任。小動物運輸不能辦理聲明價值。

13.5.5.6旅客應對小動物可能對其他旅客或機組造成的所有損害或傷害承擔全部責任。

13.5.5.7如果小動物沒有入境或經停國家或地區要求的所有必須的出境、入境、健康和其它有效文件,承運人將不承擔責任。

13.5.5.8在中途不降停的長距離飛行航班上或者在某種型號的飛機上,不適宜運輸小動物、服務犬的,重航可以不接受運輸。

13.5.6 外交信袋

13.5.6.1外交信袋應當由外交信使隨身攜帶,自行照管。根據外交信使的要求, 重航也可按照托運行李辦理,但重航只承擔一般托運行李的責任。

13.5.6.2外交信使攜帶的外交信袋和行李,可以合并計重或計件,超過免費行李額部分,按照逾重行李的規定辦理。

13.5.6.3外交信袋需占用座位時,旅客必須在定座時提出,經重航同意后,方可予以運輸。

13.5.6.4占用每一座位的外交信袋的總重量不得超過 75 公斤, 總體積不得超過 40×60×100 厘米。占用座位的外交信袋沒有免費行李額,運費按下列兩種辦法計算,取其高者:

1、根據占用座位的外交信袋實際重量,按照逾重行李費率計算運費;

2、根據外交信袋占用的座位數,按照運輸起訖地點之間,與該外交信使所持客票艙位等級相同的票價計算運費。

13.5.6.5機要交通人員攜帶的機要文件,按本條的規定辦理。

13.5.7 違章行李

13.5.7.1旅客的托運行李、自理行李和免費隨身攜帶物品中,凡夾帶國家規定 的禁運物品、限制攜帶物品或危險物品等,其整件行李稱為違章行李。對違章行李,重航按下列規定處理:

1、在始發地點發現違章行李,重航有權拒絕收運;如已承運,有權取消運輸,或將違章行李物品取出后運輸,已收逾重行李費不退。

2、在經停地點發現違章行李,應立即停運,已收逾重行李費不退。

3、對違章行李中夾帶的國家規定的禁運物品、限制攜帶物品或危險 物品,交有關部門處理。

13.5.8 行李退運

13.5.8.1旅客在始發地點要求退運行李,必須在行李裝機前提出。如旅客退票,

已收運的行李也必須同時退運。以上退運,均退還已收逾重行李費。

13.5.8.2旅客在經停地點退運行李,除時間不允許外,可予以辦理,但未使用航段的已收逾重行李費不退。

13.5.8.3辦理聲明價值的行李退運時,在始發地點退還已交付的聲明價值附加費,在經停地點已交付的聲明價值附加費不退。

13.5.8.4由于重航的原因,需要安排旅客改乘其他航班,行李運輸應隨旅客作相應的變更,已收逾重行李費多退少不補;已交付的聲明價值附加費不退。

13.6 行李交付

13.6.1 一般規則

13.6.1.1旅客應在航班到達后立即在機場憑行李牌的識別聯領取行李。必要時,應交驗客票。

13.6.1.2若旅客未立即領取行李,重航從行李到達的次日起向旅客收取行李保管費。對于旅客行李中的易腐物品,重航有權在行李到達 24 小時后予以處理。

13.6.1.3重航憑行李牌識別聯交付行李,對于領取行李的人是否確系旅客本人,以及由此造成的損失及費用,不承擔責任。

13.6.1.4旅客行李延誤到達后,重航應立即通知旅客領取,也可直接送達旅客。對延誤行李不收取保管費。

13.6.1.5旅客在領取行李時,未提出書面異議,即認為該行李已經按照運輸合同完好交付。

13.6.1.6旅客遺失行李牌識別聯,應立即向重航掛失。旅客如要求領取行李,應向重航提供足夠的證明,并在領取行李時出具收據。如在聲明掛失前行李已被冒領,重航不承擔責任。

13.6.2 無法交付的行李

自行李到達的次日起,超過 90 日仍無人認領,重航可按照無法交付行李的有關規定處理。

13.6.3 行李不正常運輸的處理

13.6.3.1行李運輸發生延誤、丟失或損壞,重航或重航地面代理人應會同旅客

填寫《行李運輸事故記錄》,盡快查明情況和原因,并將調查結果答復旅客和有關單位。如發生行李賠償,可在始發地點,經停地點或目的地點辦理。

13.6.3.2因重航原因使旅客的托運行李未能與旅客同機到達,造成旅客旅途生活不便,重航按規定給予旅客臨時生活用品補償費人民幣100元。

13.7 行李賠償

13.7.1 重航的責任

13.7.1.1旅客的托運行李從托運時起到交付時止,如發生延誤,丟失或者損壞,重航應當承擔責任。

13.7.1.2重航證明為了避免延誤損失的發生已經采取了一切必要的措施或者不可能采取措施的,不承擔責任。

13.7.1.3托運行李的損失完全是由于行李本身的自然屬性、質量或者缺陷造成的,重航不承擔責任。

13.7.1.4由于旅客行李內裝物品造成該旅客傷害或其行李損害,重航不承擔責任。由于旅客行李內裝物品對他人造成傷害或對他人物品或重航財產造成損害,旅客應當賠償重航的所有損失和由此支付的一切費用。

13.7.1.5對于旅客在托運行李內夾帶的本條件 13.1.3的物品的丟失或損壞,重航只按一般托運行李承擔賠償責任。

13.7.1.6在聯程運輸中,重航僅對發生在重航承運的航線上的行李的損失承擔賠償責任。

13.7.2 賠償限額

13.7.2.1旅客的托運行李全部或部分損壞、丟失,賠償金額每公斤不超過人民幣 100 元。如行李的價值每公斤低于 100元時,按實際價值賠償。

13.7.2.2旅客丟失行李的重量按實際托運行李的重量計算,如果無法確定丟失的行李重量,每一旅客的丟失行李最多只能按該旅客享受的免費行李額賠償。

13.7.2.3行李損壞時,按照行李降低的價值賠償或負擔修理費用。行李箱損壞,賠償金額按行李箱自身重量每公斤不超過人民幣 100元。

13.7.2.4旅客的丟失行李如已辦理行李聲明價值,重航應按聲明的價值賠償。行李的聲明價值高于實際價值時,按實際價值賠償。

13.7.2.5由于發生在上、下飛機期間或飛機上的事件造成旅客的自理行李和免費隨身攜帶物品滅失,重航承擔的最高賠償金額每位旅客不超過人民幣 3,000元。

13.7.2.6辦理行李丟失賠償時,對賠償行李收取的逾重行李費應退還,已收取的聲明價值附加費不退。

13.7.2.7構成國際運輸的國內航段,行李賠償按適用的國際運輸行李賠償規定辦理。

13.7.2.8已賠償的旅客丟失行李找到后,重航應盡快通知旅客。旅客可將自己的行李領回,退還全部賠款,但臨時生活用品補償費不退。發現旅客有明顯的欺詐行為,重航有權追回全部賠償。

13.7.3 賠償要求

旅客的托運行李丟失或損壞,應按本條件 13.7.4 的期限向重航或重航地面服務代理人提出賠償要求,并隨附客票或行程單(影印件)、行李牌識別聯、《行李運輸事故記錄》、證明行李內容和價格的憑證以及其他有關的證明。

13.7.4 索賠期限

托運行李發生損失時,如有索賠要求,有權提出索賠的人應當在發現損失后向重航書面提出異議。托運行李發生遺失的,至遲應當自收到托運行李之日起七天以后至二十一天以內提出;破損或污損行李必須在離開行李認領區域前向承運人(或其代理人)提出申明辦理運輸事故記錄,并且在提出申明之日起七天以內提出索賠;托運行李發生延誤的,至遲應自托運行李交付旅客處置之日起二十一天內提出。

14.0旅客服務

14.1一般服務

14.1.1 重航應以保證飛行安全和航班正常,提供良好服務為準則,以文明禮 貌、熱情周到的服務態度,認真做好旅客運輸中的空中和地面的各項服務工作。

14.1.2 重航不負責為旅客提供機場區域內、在同一城市的機場與機場之間或 機場與市區之間的地面運輸。對于此項地面運輸服務提供者的行為或疏忽,或銷售代理人為旅客取得此類服務給予的任何幫助,重航不承擔責任。

14.1.3 旅客在聯程航班銜接地點的地面膳宿費用,應由旅客自理。

14.1.4 在航空運輸過程中,旅客發生疾病時,重航應積極采取措施,盡力救 護。

14.1.5 空中飛行過程中,重航應按其規定向旅客免費提供飲料或餐食。旅客 要求提供超過規定的其他服務,重航可收取相應的費用。

14.2 不正常航班服務

14.2.1 重慶航空在掌握航班狀態發生變化之后的30 分鐘內通過公共信息平臺、官方網站、呼叫中心、短信、電話、廣播等方式,及時、準確地向旅客發布航班出港延誤或者取消信息,包括航班出港延誤或者取消原因及航班動態。

14.2.2 重慶航空與重慶航空銷售代理企業加強信息溝通和共享,將重慶航空通告的航班出港延誤或者取消的信息及時通告旅客。

14.2.3 在航班出港延誤或者取消時,重慶航空、重慶航空銷售代理人或者地面服務代理人優先為殘疾人、老年人、孕婦、無成人陪伴兒童等需特別照料的旅客提供服務。

14.2.4 旅客要求出具航班延誤或者取消書面證明的,重慶航空應及時提供。

14.2.5 由于重航機務維護、航班調配、機組等原因,造成航班在始發地點延誤或取消,重航應按其規定向旅客提供餐食或住宿等服務。

14.2.6 由于非重航原因包括但不限于天氣、突發事件、空中交通管制、機場 原因以及旅客等原因,造成航班在始發地點延誤或取消,重航應協助旅客安排餐食或住宿,費用由旅客自理。

14.2.7 航班在經停地點延誤或取消,無論何種原因,重航均應負責向經停旅 客提供膳宿服務。

14.2.8 航班延誤或取消時,重航及重航地面服務代理人應做好解釋工作,并 迅速及時將航班延誤或取消等消息通知旅客。

14.2.9 航班發生備降,無論何種原因,承運人均應當向備降旅客提供餐食或者住宿服務。

14.3 由于機務維護、航班調配、機組等重航自身原因,造成航班延誤,重 航將根據實際的延誤時間向旅客提供經濟補償。

14.3.1 延誤時間在4小時(含)以上的8小時以內,補償每名旅客人民幣 200元;

14.3.2 延誤時間在8小時(含)以上,補償每名旅客人民幣400元。

14.3.3 以上補償標準如與適用的當地法律法規不一致,可按當地法律法規 執行。

15.0飛機上的行為

15.1如果旅客在飛機上的行為危及到飛機或飛機上任何人或財產的安全,或妨礙機組人員履行職責,或不遵守機組的指示,或有其他旅客有理由反對的行為,機長可以采取其認為必要的措施,以阻止該行為的繼續,包括對旅客實施管束。

旅客有可能在任何地點被要求下機并被拒絕續運,而且有可能因機艙內的不當行為被起訴。

15.2 機上違規和不文明旅客行為的處置

機上違規和不文明旅客行為包括可能危及飛行安全的行為和擾亂秩序的行為。

15.2.1 可能危及飛行安全的行為包括但不限于:

15.2.1.1 戲言劫機、炸機;

15.2.1.2 未經許可企圖進入駕駛艙;

15.2.1.3 違反規定不聽勸阻;

15.2.1.4 在客艙洗手間內吸煙;

15.2.1.5 毆打機組或威脅傷害他人;

15.2.1.6 謊報險情、危及飛行安全;

15.2.1.7 未經允許使用電子設備;

15.2.1.8 盜竊或者故意損壞電子設備;

15.2.1.9 違反規定開啟機上應急救生設備;

15.2.1.10 其它可能危及飛行安全的行為。

15.2.2 擾亂秩序的行為包括但不限于:

15.2.2.1 尋釁滋事、毆打旅客;

15.2.2.2 酗酒滋事;

15.2.2.3 性騷擾;

15.2.2.4 破壞公共設施;

15.2.2.5盜竊機上物品;

15.2.2.6 在禁煙區吸煙;

15.2.2.7 沖擊機場;

15.2.2.8 強行登占航空器;

15.2.2.9 其它擾亂民用航空器運營秩序的行為。

15.3 處置辦法

根據國家法律和民用航空法規,發生于客艙的旅客的違規和不文明行為如觸犯法律的,由航空公司移交警察機關或司法機關處理。

15.4 關于旅客在飛機上使用電子設備(PED)的相關規定

15.4.1 全程允許使用的電子設備,包括但不限于:

便攜式錄音機;

助聽器;

心臟起搏器;

電動剃須刀;

不會影響飛機導航和通訊系統的用于維持生命的電子設備(裝置);

確保關閉蜂窩移動通信功能(語音和數據),并打開飛行模式的小型 PED(外形尺寸長寬高三邊之和小于 31cm(含)的 PED 設備,例如:電子書、移動電話等)。

15.4.2 空中禁止使用的 PED 設備,包括但不限于:

不具備飛行模式的移動電話(僅具備蜂窩移動通信功能(語音和數 據的設備,包括有移動電話功能的手表等),充電寶(嚴禁攜帶額定能量超過160Wh(瓦特小時)的移動電源登機);

對講機;

遙控設備(遙控玩具及其它帶遙控裝置的電子設備)。

15.5 航班禁煙

重航所有的航班均已禁煙,機上所有區域均不允許吸煙。

15.6 酒精飲料限制

飛機上,除重航供應的含酒精飲料外,不得飲用其他含酒精飲料。

15.7 安全帶

當旅客在機上就座時,應按要求系好安全帶。

16.0附加服務安排

6.1 如果重航為旅客安排由第三方提供的航空運輸之外的服務,或者重航 為旅客出具地面運輸、旅館預訂或者車輛租賃等由第三方提供的(非航空的)運輸或者服務的票證或者收款憑證,在安排上述附加服務時,重航僅作為第三方的代理,而對于旅客能否得到此類服務及其服務質量不承擔責任。第三方服務提供者的條款和條件適用于該服務。

16.2如果重航也向旅客提供地面運輸,本條件不適用于該地面運輸。

17.0行政手續

17.1 旅客必須遵守中華人民共和國的法律、行政法規、規章、命令或要求 和旅行條件的各項規定,并應服從政府、機場管理部門或重慶航空的任何安全檢查。

17.2 旅客應出示國家法律、行政法規、規章、命令或要求和旅行條件要求 的有效證件。重航對未遵守國家法律、行政法規、規章、命令或要求和旅行條件或其證件不符合要求的旅客,保留拒絕載運的權利。

17.3 政府有關主管部門檢查旅客的托運行李或自理行李時,旅客應當到 場。對旅客未到場接受檢查而導致的任何損失,重航不承擔責任。

18.0損失責任及賠償限額

18.1損失責任

18.1.1 重航和其它承運人依據一本客票或者連續客票履行的運輸,應當被視 為一個單一的運輸。重航僅對發生在重航承運的航線上的損失承擔責 任。重航為其他承運人的航班(含代碼共享航班)填開客票或辦理行 李托運時,只作為該承運人的代理人,并履行告知旅客實際承運人的 義務;但是,對于托運行李旅客可以向客票或行李票上列明的第一 或者最后承運人索賠。對于非重航實際承運的航班(含代碼共享航 班),如發生航班變更、延誤、取消、超售、行李破損或丟失、人身 損害等情況,由實際承運人承擔相應的賠償 責任,重航可協助旅客 聯系實際承運人。

18.1.2 對重航為遵守或旅客未遵守國家法律、行政法規、規章、命令或要求 而引起的任何損失,重航不應承擔責任。

18.1.3 重航僅對由于本承運人故意或明知有可能產生損失而輕率地作為或 者不作為所造成旅客或其托運行李的損失承擔責任。

18.1.4 除非是由于重航故意或明知有可能產生損失而輕率地作為或者不作 為所造成的,否則重航對旅客隨身攜帶行李的損失不承擔責任。

18.1.5 重航的責任,應不得超過經證明所損失的數額。重航對間接的或隨之 引發的損失不承擔責任。

18.1.6 旅客在運輸時由于其年齡、精神或健康狀況,對本人形成危害和危險, 由此造成或加重其本人的任何疾病、受傷、殘廢或死亡,重航不承擔責任。

18.1.7 重航的銷售代理人、地面服務代理人、雇員及代表可支付的賠償總額,不得超過重航的責任限額。

18.2 賠償限額

重航對每名旅客死亡、受傷的賠償責任最高限額為人民幣400,000 元。

18.3 旅客需要了解飛行過程中突發疾病可能存在的風險和應當承擔的責任,包括航空公司因為救治旅客改航備降所產生的費用等。對于明知自身存在不適宜乘機的情形,卻通過隱瞞、欺騙或誤導等方式違反本條件約定、實現購票乘機的旅客,重航將通過起訴旅客締約過失、追償相關費用等方式追究其法律責任。

19.0旅客乘機健康指南

19.1基于高空飛行機艙內的特殊環境和對旅客空中旅行過程健康安全的 考慮,有以下情況的旅客不宜乘機:

19.1.1 14天以內的嬰兒和單胎妊娠超過36周或多胎妊娠超過32周的孕婦。

19.1.2 心腦血管疾病不穩定期:血管成形術手術早期;心肌炎與心肌梗塞病 后1個月以內;重度心力衰竭、心肌炎病后六周內曾發生心肌梗塞、 近期心絞痛頻繁發作、嚴重心律失常者;腦血管意外病后兩周內;高 血壓病人收縮壓超過180mmHg、舒張壓超過130mmHg者;處于急性期 的腦炎、腦腫瘤、腦出血、腦梗塞患者;臨床血氣分析檢查結果反映 有缺氧和二氧化碳潴留的急性腦血管病患者等。

19.1.3 呼吸系統疾病:重癥支氣管哮喘、肺結核空洞、肺氣腫、肺功能不全 的肺心病、大縱膈腫瘤、先天性肺囊腫、肺葉切除者;近期患自發性 氣胸、滲出性胸膜炎伴有呼吸功能障礙者等。

19.1.4 消化系統疾病:急性闌尾炎、潰瘍面很深的胃腸道潰瘍病、特大氙腫、 腸梗阻;腹部手術后10天以內,如航程超過4小時,則20天內不宜 飛行。

19.1.5 骨骼系統疾病:骨折用管型石膏固定和調重錘牽引者;用石膏固定的 骨折手術后24小時內,如航程超過2小時,則48小時內不宜飛行。

19.1.6 血液疾病:重度貧血、外傷性大出血、血紅蛋白在75g/L以下者;鐮 刀性紅細胞貧血發作后10天內。

19.1.7 眼科疾病:視網膜剝離的患者治療時因有時需向眼內注射氣體增加眼 內壓,必須等到氣體全部被吸收后才可飛行。如使用sulphahexafluo ride(英文簡稱:SF6,中文全稱:六氟化硫)則2周內不能飛行; 如使用perfluoropropane(英文簡稱:C3F8,中文全稱:全氟丙烷) 時則6周內不能飛行。患有其他眼內疾病和眼穿透性損傷一周內不宜 飛行。

19.1.8 耳鼻喉疾病:口腔扁桃體手術或中耳外科手術后10-14天內;嚴重中 耳炎伴有耳咽管堵塞、嚴重鼻竇炎伴有鼻腔通氣障礙者;固定下頜手 術者。

19.1.9 精神病有攻擊行為者,無醫護人員陪伴的癲癇病患者,癲癇大發作后24小時內。

19.1.10 帶有嚴重咯血、吐血、出血及呻吟癥狀的病人。

19.1.11 處于傳染期的各類傳染病,如破傷風。

19.1.12 處于搶救狀態的休克、昏迷窒息、顱內壓增高、顱腦損傷、顱骨骨折 伴有昏迷或呼吸節律不齊者。

19.1.13 在飛行過程中需要持續吸氧的旅客(能自行攜帶符合規定的便攜式氧 氣濃縮器乘機,且身體能耐受者除外)。

19.1.14 潛水后的減壓病。

19.1.15 癌癥晚期患者。

19.1.16 某些需要進行緊急醫療處置的疾病,在乘機前無醫師許可證證明和醫 護人員護理者。

19.1.17 各種原因所致生命體征不穩定者或患有其他醫學上認為不適宜乘機 的疾病者。

19.1.18 由于疾病種類繁多且存在個體差異,對于以上未提及的但在飛行途中 可能發生的對旅客健康和飛行安全造成不良影響的醫學狀況,應該進 行飛行前醫學評估。若進行飛行前醫學評估,則需要旅客配合提供重 航認可的《診斷證明書》或與疾病相關的其他醫療資料,以確定旅客 是否適宜乘機。

19.2 因19.1所列情況申請客艙輪椅(WCHC)或客梯輪椅(WCHS)的旅客 必須有相同服務等級(頭等艙/公務艙/明珠經濟艙/經濟艙)的具有 完全民事行為能力且具備陪護能力的同機陪同人員。

19.3 如果旅客存在以下情況,應持有重航認可的縣、市級或相當于這一級 的醫療單位出具的醫療證明或診斷證明書,經重航同意后,方可購票:

19.3.1 旅客攜帶早產嬰兒保育箱旅行的。

19.3.2 乘坐飛機對其健康狀況有威脅的,或在飛行中需要特別醫療護理的。

19.3.3 已知患嚴重的傳染性疾病,但如采取一定的預防措施可防止傳染他人。

19.3.4 懷孕超過32周、不足36周的孕婦。

19.3.5 有合理理由認為殘疾人在飛行過程中沒有額外的醫療協助無法安全 地完成航空旅行的。

19.4 重航認可的醫療證明或診斷證明書是指由縣、市級或相當于這一級 的醫療單位填寫旅客的病情及診斷結果,并經醫生簽字、醫療單位 蓋章。重航認可的醫療證明或診斷證明書有填開時限等方面的具體 規定,旅客應聯系重航了解,并根據規定開具,以便在購票和乘機 等必要情形下使用。

19.5 承運人認為旅客的行為、年齡、精神或身體狀況不適合航空旅行, 或對其自身或其他人員或財產可能造成任何危險或危害的,重航有 權不予售票或拒絕登機。

20.0生效與修改

20.1本條件自發布之日起生效并施行。

20.2重慶航空有權依照中國民用航空總局規定的程序,不經通知修改其運輸條件、運輸規定、票價和費用。但此類修改不適用于修改前已經開始的運輸。

20.3重慶航空的代理人、雇員或代表均無權變更、修改或放棄本條件中的任何條款。

20.4本條件解釋權屬重慶航空有限責任公司。

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